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100台船用气体机! 中国船舶河柴重工助力“绿色珠江”工程


近日,中国船舶河南柴油机重工有限责任公司与中船广西船舶及海洋工程有限公司签订LNG单一燃料动力船主动力系统集成供货合同,为50艘散货船提供100台CHG620L6MPI船用气体机,强力支撑“绿色珠江”工程。这是河柴重工有史以来船用领域签订的最大一笔气体机订单,进一步提高了河柴重工在内河船舶绿色动力领域的行业地位。

“绿色珠江”工程是为深入贯彻习近平生态文明思想、落实党中央关于打赢蓝天保卫战的决策部署,积极响应我国“碳达峰、碳中和”等环保中长期目标和愿景,由中国船舶集团和广东省航运集团共同推动的重点工程。LNG船是国际公认的高技术、高难度、高附加值的“三高”产品。CHG620L6MPI船用气体机能够成为首个上船的国产气体机,充分体现了河柴重工雄厚的产品研发实力和超前的战略布局。

河柴重工气体机研发起步早、起点高,先后掌握了空燃比精确控制、稀薄燃烧、爆震控制、增压匹配等关键技术,技术实力居国内领先水平。2020年1月,河柴重工决策层审时度势,以国家绿色环保动力及“绿色珠江”内河动力替代要求为牵引,启动CHG620L6MPI等四型具有自主知识产权的船用气体机开发。

河柴重工以“核心技术自主可控,性能先进,成本满足市场竞争要求”为原则,以提升发动机经济性、环保性为目标,全面开展气体机系列化、工程化及商业化研制开发。所研制的产品功率覆盖100kW~1600kW,先后突破了高压燃气稳定喷射、发动机动态响应特性提升、高效清洁低排放燃烧控制及安全性等一系列关键技术,实现了多点喷射及其控制系统国产化,完成了1800小时排放劣化及可靠性考核试验,满足C2排放要求。由于采用多点喷射技术,产品经济性、动力响应特性国内领先。

100台船用气体机计划于2021年11月交付。河柴重工成立了“绿色珠江”LNG气体机项目领导小组及工作小组,建立项目协调推进工作机制,定期研究项目进度、质量、成本控制等相关工作,确保按合同要求,保质保量完成产品交付,为后续市场开发奠定基础,为建设世界一流船舶集团贡献力量。


 
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